Araştırmada TEMSA tarafından üretilmekte olan otobüs modeli rakip ürünlerle birlikte incelenerek alanda var olan tasarım, ergonomi ve kullanılabilirlik konularını esas alan bir arama çalışması gerçekleştirildi. Çalışma ilk olarak TEMSA tarafından belirlenen otobüs modellerinin karşılaştırılması ve iki rakip ürünle beraber firma ürününün temel antropometri, görülebilirlik, erişilebilirlik, kontrol paneli yerleşimi ve iniş-biniş açısından incelendi. Daha sonraki aşamada Adana’da hizmet veren özel halk otobüslerinde doğrudan gözlem ve mülakat çalışmaları yapıldı. Üç halk otobüsü kooperatifinde yürütülen saha çalışmasında bir çok sürücüyle görüşüldü. Görüşmelerde sürücülerin beklentileri, Metropol’le ilişkin izlenimler, otobüs seferlerinin nasıl düzenlendiği, çevresel ve işe ilişkin faktörlerin neler olduğu üzerinde durulduğu gibi kontrol panelinin yerleşimi ve sürüş ergonomisiyle ilgili somut bilgilere de ulaşıldı. Bilgi informal gözlemler, foto dökümantasyon, sürücüler ve kooperatif başkanlarıyla yapılan görüşmelerle ve kooperatiflerde yapılan kullanıcı odaklı uygulamalarla toplandı. Bu aşamada bazı halk otobüslerine kameralar yerleştirilerek bir gün boyunca sürücü ve yolcu aktiviteleri gözlendi. Adana çalışmasında ipuçlarına ulaşılan problem alanlarının geçerliliğinin doğrulanması ve sürücüler gözünde nasıl önceliklendirildiğinin saptanması için Ankara’da farklı koşullarda çalışan sürücülerle yaygın anket çalışması yapıldı. Anket çalışmasının sonuçlarına göre problem alanları şekillendi ve kapsamlarına karar verildi. Son aşamada ürüne, sisteme ve kalite algısına ilişkin problem alanları örneklerle ayrıntılı şekilde ele alındı, çözüme ulaşılmasını sağlayacak çalışma yöntemleri üzerinde ön çalışmalar yapıldı. Varılan sonuçlar TEMSA ArGe’yle yapılan toplantı ve görüşmelerde ele alınarak gelecekte ele alınmasında yarar görülen öncelikli konular belirlendi ve proje önerileri geliştirildi.